安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
地下车库北门出口后方土路延伸至围挡(wéidǎng)(来源:受访者)
信网7月1日讯 “开发商‘临时(línshí)整改’应付验收,事后(hòu)封锁通道。”近日,家住(jiāzhù)胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门(běimén)出口并铺设水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前,小区地下车库仅保留一个(yígè)进出口,而按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个(měigè)防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否(shìfǒu)开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通(kāitōng)了东门(dōngmén),如果遇到紧急情况(jǐnjíqíngkuàng),会将北门卷帘门打开。”
车库(chēkù)北门原本紧闭的卷帘门与如今已拉开一米(yīmǐ)左右空隙(来源:受访者)
疏散通道(tōngdào)成“死胡同”
据该小区业主王先生描述,该小区地下车库仅设有一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙(wéiqiáng),行人(xíngrén)需攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸至(zhì)铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化(yìnghuà),铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了(le)条水泥路应付检查,验收一结束,卷帘门立马就锁死了,再没(méi)打开过。”
“一旦发生火灾(huǒzāi)等紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次向开发商青岛天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工(shīgōng)围挡(wéidǎng)暂(zàn)不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前,车库北门原本紧闭(jǐnbì)的卷帘门,如今已拉开一米左右(zuǒyòu)的空隙,而北门后方那堵(dǔ)约50公分高的围墙,现已被拆除。
物业表示(biǎoshì)“确有围挡”(来源:受访者)
开发商强调(qiángdiào)“紧急可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方(hòufāng)涉及建筑工地,现在打开围挡(wéidǎng)也不合适。不过,在遇到紧急情况时,工作人员会(huì)第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门封锁(fēngsuǒ)的问题,由于(yóuyú)其权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个安全通道,当前虽(suī)封闭北门,但遇到紧急情况,会及时(jíshí)打开围栏开放(kāifàng)通道,确保居民疏散需求(xūqiú)。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系到胶州市胶北街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到(jiēdào)业主(yèzhǔ)反馈,将介入(jièrù)协调物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援大队(dàduì)工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络纠纷(jiūfēn)人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定,任何单位、个人(gèrén)都(dōu)不得占用、堵塞、封闭疏散通道(tōngdào)、安全出口、消防车通道,一经查实消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库(qìchēkù)、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全(ānquán)出口。即使(jíshǐ)开发商声称“紧急情况(jǐnjíqíngkuàng)开启(kāiqǐ)北门”,也无法满足规范对常态化(huà)安全出口的(de)要求,因为火灾发生时临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻。(记者 解宁)


信网7月1日讯 “开发商‘临时(línshí)整改’应付验收,事后(hòu)封锁通道。”近日,家住(jiāzhù)胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门(běimén)出口并铺设水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前,小区地下车库仅保留一个(yígè)进出口,而按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个(měigè)防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否(shìfǒu)开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通(kāitōng)了东门(dōngmén),如果遇到紧急情况(jǐnjíqíngkuàng),会将北门卷帘门打开。”

疏散通道(tōngdào)成“死胡同”
据该小区业主王先生描述,该小区地下车库仅设有一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙(wéiqiáng),行人(xíngrén)需攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸至(zhì)铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化(yìnghuà),铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了(le)条水泥路应付检查,验收一结束,卷帘门立马就锁死了,再没(méi)打开过。”
“一旦发生火灾(huǒzāi)等紧急情况,这样的通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次向开发商青岛天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工(shīgōng)围挡(wéidǎng)暂(zàn)不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前,车库北门原本紧闭(jǐnbì)的卷帘门,如今已拉开一米左右(zuǒyòu)的空隙,而北门后方那堵(dǔ)约50公分高的围墙,现已被拆除。

开发商强调(qiángdiào)“紧急可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方(hòufāng)涉及建筑工地,现在打开围挡(wéidǎng)也不合适。不过,在遇到紧急情况时,工作人员会(huì)第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻。此外,关于北门卷帘门封锁(fēngsuǒ)的问题,由于(yóuyú)其权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个安全通道,当前虽(suī)封闭北门,但遇到紧急情况,会及时(jíshí)打开围栏开放(kāifàng)通道,确保居民疏散需求(xūqiú)。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系到胶州市胶北街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到(jiēdào)业主(yèzhǔ)反馈,将介入(jièrù)协调物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援大队(dàduì)工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络纠纷(jiūfēn)人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定,任何单位、个人(gèrén)都(dōu)不得占用、堵塞、封闭疏散通道(tōngdào)、安全出口、消防车通道,一经查实消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库(qìchēkù)、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积≤1000㎡),必须设置两个安全(ānquán)出口。即使(jíshǐ)开发商声称“紧急情况(jǐnjíqíngkuàng)开启(kāiqǐ)北门”,也无法满足规范对常态化(huà)安全出口的(de)要求,因为火灾发生时临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻。(记者 解宁)

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